原標(biāo)題：　

　　贛深高鐵開通加快惠州融深融灣步伐，加快深莞惠一體化

　　吸引更多“過客”變“游客” 推動惠州全域旅游縱深發(fā)展

　　作為國家“八縱八橫”高鐵主通道重要組成部分的贛深高鐵，是廣東北上的第二通道，將加速推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。多位省、市專家認(rèn)為，贛深高鐵開通將加速大灣區(qū)中心城市資源外溢，促進沿線城市群產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，加快惠州深度融深融灣步伐，把惠州帶入全國高鐵旅游網(wǎng)絡(luò)，對惠州深化全域旅游有著強有力的推動作用。

　　推動惠州產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展

　　市第十二次黨代會報告提出，全力支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)，以交通一體化為先導(dǎo)，加強與深圳全方位對接。深度融入深圳都市圈，加快深莞惠一體化，促進大灣區(qū)協(xié)同共興。

　　“深圳是粵港澳大灣區(qū)的中心城市，也是中國特色社會主義先行示范區(qū)，無論在科技創(chuàng)新還是在制度創(chuàng)新上，都是惠州最重要的牽引力量，融深越成功越能夠為惠州的可持續(xù)發(fā)展帶來全新的動力。”中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江認(rèn)為，贛深高鐵將加快深莞惠一體化，為惠州可持續(xù)發(fā)展帶來新動力。

　　林江指出，我國正在構(gòu)建新經(jīng)濟發(fā)展格局，消費市場的拓展顯然是廣東未來維持經(jīng)濟可持續(xù)增長的重要抓手。贛深高鐵等交通軌道的深度聯(lián)接，將進一步推動惠州融深融灣。

　　“鐵路是加速區(qū)域內(nèi)外資源要素雙向流通的重要渠道。產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交通先行，以交通帶產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)促交通。”惠州城市職業(yè)學(xué)院副教授梁乃鋒表示，以“豐”字交通為主框架的大交通體系，勾畫了“十四五”惠州交通體系建設(shè)的大格局，贛深高鐵等重要鐵路線開通運行，有利于提升惠州在地區(qū)乃至全國交通整體布局中的地位，必將進一步加快惠州融深融灣，接受大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢輻射的“流量”，推動惠州與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)橫向銜接和產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展的步伐。

　　梁乃鋒認(rèn)為，贛深高鐵將進一步推動惠州立足大灣區(qū)連接粵贛，加速產(chǎn)業(yè)向東向北的梯度延伸，為惠州加速各類產(chǎn)業(yè)資源要素集聚奠定堅實基礎(chǔ)。同時，人流、物流、商流、信息流、資金流將沿著高鐵線路的開通，在惠州與大灣區(qū)城市間實現(xiàn)快速雙向?qū)�接，大大提升了區(qū)域商貿(mào)發(fā)展層次和水平。

　　推進多網(wǎng)融合讓游客享受“快進慢游”便利

　　贛深高鐵沿線五大城市中，深圳、東莞、惠州有著巨大的城市消費群體，而惠州、河源、贛州生態(tài)資源豐富，擁有獨具特色的旅游產(chǎn)品，是粵贛兩省重要的旅游城市。

　　“贛深高鐵開通將把惠州帶入全國高鐵旅游網(wǎng)絡(luò)，使惠州旅游市場進一步升級，為當(dāng)?shù)貛�來大量人流、消費流、信息流，同時倒逼惠州未來要更好謀劃如何抓住機遇提升旅游品質(zhì)。”華南理工大學(xué)廣東旅游戰(zhàn)略與政策研究中心主任、教授、博導(dǎo)吳志才認(rèn)為，贛深高鐵開通將把惠州帶入全國高鐵旅游網(wǎng)絡(luò)，使得惠州旅游市場進一步升級。此前，惠州旅游市場主要面向珠三角、大灣區(qū)，未來市場腹地變大使得需求更大，必須以需求推動旅游產(chǎn)業(yè)的升級，促進品質(zhì)旅游和優(yōu)質(zhì)旅游的發(fā)展。

　　吳志才指出，贛深高鐵連接起大灣區(qū)和中部地區(qū)，市場會形成有效的雙向流動，通過這條南北高鐵大通道，未來惠州會更好更快融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，更多地把全國高鐵旅游市場帶到惠州。后者的意義更大，不僅解決了惠州旅游市場的空間極限，通過融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，惠州旅游市場擴大了腹地和時間距離。吳志才建議，隨著高鐵經(jīng)濟帶來消費結(jié)構(gòu)的改變和消費升級，惠州要謀劃做好旅游產(chǎn)品的品質(zhì)提升。

　　“旅游發(fā)展緊密依靠交通發(fā)展。”市委黨校科研部主任、經(jīng)濟學(xué)博士黃忠平也認(rèn)為，贛深高鐵開通將提高惠州旅游經(jīng)濟綜合效益，吸引更多“過客”變“游客”。黃忠平認(rèn)為，高鐵大幅減少游客在旅途中耗費的時間，而且乘車環(huán)境舒適，贛深高鐵的開通將顯著擴大惠州旅游的輻射半徑，吸引、誘增更多中遠(yuǎn)程客源來惠旅游。游客在路上花的時間少了，休閑和消費的時間就多了，高鐵開通不僅提高“行”的速度和質(zhì)量，還拉動“吃住游購娛”各大要素發(fā)展，提高旅游經(jīng)濟綜合效益。行業(yè)有了賺錢效應(yīng)，會催生新的旅游設(shè)施和旅游景點開發(fā)。

　　“但高鐵不是一通百通。”黃忠平強調(diào)，高鐵僅僅解決了游客跨區(qū)域空間轉(zhuǎn)移的問題，游客要到達(dá)景區(qū)還需借助其他交通工具。他認(rèn)為，要推進高鐵、高速等交通多網(wǎng)融合，惠州還要加強城市公交、景區(qū)專線等配套設(shè)施建設(shè)和運輸組織，實現(xiàn)從高鐵站到惠州主要景區(qū)的無縫對接，切實讓游客享受到“快進慢游”便利，形成交通帶動旅游、旅游促進交通的良性互動格局。

　　惠州日報記者李向英 馮麗均