7月20日上午，隨著站房最后一片屋面板的收口，中鐵城建集團贛深高鐵惠州北站站房斷水這一控制性節(jié)點如期完成，標志著惠州北站全面進入裝飾裝修階段，向著年底啟用的目標邁進。

惠州北站。

　　據(jù)介紹，惠州北站站房總建筑面積約5萬平方米，屋面板采用1毫米厚鋁鎂錳合金直立鎖邊板，建筑總高度為33.96米。為體現(xiàn)“山水之城、惠民之州”造型，兩側(cè)站房為船型造型，屋面為雙曲金屬屋面，大量檐口鋁板采用異形板，整體造型形成了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美融合。“自進入汛期以來，頻繁的雨季對施工影響很大，項目部安全工作任務也重，金屬屋面工程達到站房隔水施工條件，意味著我們能不受雨水影響，全面進行室內(nèi)施工作業(yè)。”惠州北站項目負責人梁佶說。

惠州北站。

　　由于近期我市氣候炎熱、雨水多，惠州北站項目自金屬屋面工程實施以來，全體參建人員搶晴天戰(zhàn)雨天，爭分奪秒抓進度，力爭早日實現(xiàn)站房金屬屋面封閉斷水。“為了搶抓工期和進度，我們采取延長工作時間，成倍增加人力、物力的方式搶工，不惜代價、不計成本，全力確保年底順利通車。”梁佶介紹，自站房屋面鋼網(wǎng)架圓滿完成提升后，在廣州局集團站房建設(shè)指揮部現(xiàn)場督導和各方共同努力下，惠州北站項目部條件克服高溫、汛期等不利因素，組織精干管理力量，通過科學組織資源投入、合理安排施工流水，經(jīng)過近22天的晝夜奮戰(zhàn)，最終順利實現(xiàn)站房金屬屋面斷水，為接下來不受汛期干擾、全面開展裝飾裝修工程創(chuàng)造了有利條件。

　　目前，惠州北站已完成站房混凝土主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)工程，正在進行機電安裝工程、裝飾裝修工程等施工，全力沖刺聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點工期。

　　（惠州報業(yè)全媒體記者戴建 通訊員吳彬 彭睿 朱慧婷）