原標題：

　　我市公路部門全面推進道路危橋改造、道路改擴建

　　博羅龍橋東江大橋二期力爭春節前全線通車

　　在主體工程已完工的橋面上，工人們正抓緊時間完善防護欄等配套設施……今年以來，我市公路部門結合“辦實事開新局·十惠行動”，圍繞“對外大聯通、對內大循環”思路，全面推進道路危橋改造、道路改擴建等交通安全隱患治理工作，積極推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢的交通基礎設施網絡，有效保障了普通公路的安全暢通，也為農村經濟社會發展和鄉村振興提供了堅強支撐。

龍橋東江大橋主橋墩正在緊張施工中。

　　十二嶺立交交通安全整治下月中旬完工

　　11月12日上午11時許，記者在博羅縣公莊鎮Y424線獺子橋改建工程施工現場看到，獺子橋改建工程主體已完工，行人車輛往返順暢，工人們正在做防護措施，為橋梁一側安裝方鋼防護欄。

　　據了解，獺子橋原橋始建于1985年1月，全長112米，寬度4.7米，往返只有1條車道，已無法滿足群眾出行需求，2018年經檢測評定為四類危橋。去年，該橋被納入博羅縣“四好農村路”危橋改造任務。

　　該橋采取拆除原址改建方案，新橋橋梁全長127.08米，總寬10.5米，設置雙向2車道。在改建工程現場，只見橋梁兩側人行道抬高了，不僅保障了車輛行人安全，看起來也美觀大氣。“這座橋以前只有1條車道，經常發生交通擁堵，現在順暢、美觀多了。”附近村民高先生說。

　　除了危橋改造外，惠州市公路事務中心、博羅縣公路事務中心還會同當地政府部門，對金龍大道楊村十二嶺立交等路段實施交通安全整治工程。“現在正在進行路基開挖、橋涵構造施工等工作。”博羅縣公路事務中心路橋工程師徐錫波介紹，楊村十二嶺立交交通安全整治工程11月1日進場施工，預計12月15日左右基本建成，將解決主要交通流的轉向問題。

龍橋東江大橋主橋墩正在緊張施工中。

　　龍橋東江大橋二期預計明年元旦交工驗收

　　在博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋上，工人們正忙著進行防撞欄等附屬結構工程施工。按照計劃，11月25日，博羅龍橋東江大橋防撞欄、配套人行道板、路燈等工程設施將完工完善。

　　博羅龍橋東江大橋屬于國道220線的一段，跨越東江連接惠州市博羅縣龍溪街道和東莞市橋頭鎮，是聯系惠州、東莞與深圳的交通要道。目前，二期項目主線已完工，正逐步進入橋面和交通安全工程施工階段。“計劃11月30日整體攤鋪瀝青。”龍橋東江大橋改擴建項目部生產副經理鄭日華介紹，項目預計明年元旦前后交工驗收，力爭春節前全線通車。

　　據了解，龍橋東江大橋改擴建工程完工后，不僅優化完善了博羅路網，滿足兩岸群眾出行需求，還將進一步促進沿線經濟發展。

龍橋東江大橋南引橋正在鋪設預制板。

　　金龍大道路面改造工程博羅段全線完工

　　駕車從惠河高速泰美出口左轉進入金龍大道后，只見金龍大道路面改造工程項目博羅段已全線完工。與改造前路面坑洼不同，現在路面平整度大幅提高，惠州市區往返龍門更加方便、快捷。

　　金龍大道路面改造工程博羅段在原有公路基礎上進行路面改造，包括路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、公路設施及預埋管線工程、綠化及環境保護工程等專項工程。

　　金龍大道路面改造工程項目施工單位技術負責人張峰介紹，施工方在金龍大道博羅公莊附近路段選取了單幅10.7公里作為試驗段進行改造，是惠州首個采用“舊水泥混凝土路面微裂均質化處治技術”的項目，各項技術指標均滿足施工要求。

　　該工程不僅改善了沿線群眾的出行和生活條件，還進一步完善了博羅全縣道路交通路網，增強了博羅東部地區經濟發展活力和動力，推動博羅形成差異化高質量發展新格局。

　　惠州日報記者劉豪偉 通訊員何森鵬 黃藝雄