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贛深高鐵通車在即 粵贛兩省五城黨媒聯手干這件大事

 原標題:

  “五城耀粵贛 融抱大灣區” 聯合報道今日開啟

  贛深高鐵五城黨媒聯袂 講好高鐵賦能發展故事

  惠州日報訊 贛深高鐵通車在即,廣東深圳、東莞、惠州、河源和江西贛州五城黨媒于今日開始,啟動“五城耀粵贛 融抱大灣區——五城黨媒聯動聚焦贛深高鐵”大型聯合報道,充分挖掘贛深高鐵給粵贛兩省沿線帶來的巨大影響和機遇。

惠州北站高速列車在軌測試。 惠州日報記者周楠 攝

  將于年底通車的贛深鐵路是京九高鐵最南段,是國家高速鐵路網“八縱八橫”的重要組成部分,是國家和省重點建設項目,正線全長436.37公里,設計最高時速為350公里。贛深高鐵也是一條貫穿東江流域、牽連客家情緣的交通動脈,更是一條助力五城發展的騰飛之路。贛深高鐵全線通車后,將大幅縮短區域內各城市間的時空距離,深圳至贛州列車運行時間將由現在的7小時左右壓縮至2小時左右,河源到深圳最短旅時僅需40分鐘左右,東莞、惠州到深圳最短旅時僅需30分鐘左右,大灣區“半小時生活圈”和粵贛兩地“兩小時經濟圈”基本形成。贛深高鐵的通車不僅讓“軌道上的大灣區”由藍圖變為現實,更是進一步完善了粵贛兩地鐵路交通網絡,對推動沿線城市深度融入粵港澳大灣區、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃”戰略意義重大。

  以贛深高鐵通車為契機,深圳報業集團、東莞報業傳媒集團、惠州報業傳媒集團、河源日報社和贛南日報社自9月以來展開多次溝通和交流,就共建贛深高鐵五城黨媒聯盟和開展大型聯合采訪活動形成共識,并決定于今日正式開始五城報紙與新媒體平臺的聯合報道,五城的報道內容將在各自新媒體平臺全面互相展示。贛深高鐵五城黨媒聯盟是順應媒體融合大勢的創新之舉,對橫向整合周邊城市主流媒體豐富的平臺渠道資源,促進城市品牌相互推介、城市資源交叉展示、傳播力影響力相互加持,實現平臺共建、資源共享、發展共謀有著舉足輕重的影響。

  贛深高鐵五城黨媒聯盟擬于11月中下旬在河源啟動“五城耀粵贛 融抱大灣區”大型聯合采訪活動,聯合采訪團將走進贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市深入采訪;通車當天還計劃舉辦接力采訪、通車直播、推出特刊和H5手繪長圖等系列宣傳活動。同時,五城還在平臺構建、宣傳聯動、城市推介、產業拓展、文旅交流、助農幫扶等方面加快協商籌備,力求實現五城黨媒聯盟“5個1相加大于5”的傳播目標,進一步推動粵贛兩地之間的人文交流、產業合作、經濟交融。

  早在1980年之前,惠陽地區作為廣東省的地級行政區域,管轄范圍涵蓋今天的惠州市、河源市、深圳市龍崗區、東莞市部分,文化淵源均屬于東江中下游區域文化圈,且以惠州為核心,延伸輻射至深圳、東莞、河源等地,因此深莞惠河是天然的地緣相近、人緣相親、文化相通。江西贛州與惠州、河源相鄰,是東江發源地,是客家民系的發祥地和客家人的主要聚居地之一,更是與深莞惠河同源而向、同根而生。

  (贛深高鐵五城聯合采訪團、梁驅遠)

編輯:鄭惠純
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