據了解，贛深高鐵惠州北站項目建設已完成總工程量的98%。目前，站臺部分已經全部完成，站房裝修已經進入到最后的收尾階段。站房內部的扶梯、直梯、進站閘機，各類的導引標牌已經安裝就位，本月中旬將全部完工具備開通條件。

　　目前，站前廣場正在進行預留地鐵出口上蓋以及廣場地磚施工；站房內正在進行裝修裝飾工程的收邊收口，電動扶手梯、直梯、檢票口道閘基本安裝完畢，安檢口X光機正準備安裝，站內的衛生間、母嬰室、愛心候車區、服務臺等功能分區已設置好。據施工方介紹，目前惠州北站站房建設已完成99%，預計11月中旬完工具備開通條件。

　　中鐵城建集團贛深高鐵惠州北站項目副經理 譚志勇：

　　目前惠州北站處于收尾收官的階段， 整個站房已經完成了靜態驗收，目前也處于消防驗收的階段，我們預計在本月中旬要進行初步驗收，然后在11月15號左右，剩余工程量和收官收尾收口的工作要全部完成。

　　惠州北站站房面積約5萬平方米，是贛深高鐵全線8座新建車站中面積最大的一個，站場規模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線。

　　中鐵城建集團贛深高鐵惠州北站項目副經理 譚志勇：

　　惠州北站它的占地面積達到了4.9萬多平方米，但是它的實際建筑面積有10.7萬多平方米，整個站房分為高架層、站臺層和負一層，還有南北4個車站房，它的線路現在是贛深場5臺12線，加上預留的莞惠場就達到了7臺16線。

　　據介紹，惠州北站站房建筑形象提取羅浮山延綿起伏的氣勢，中部弧形的玻璃托起紅色的斗拱，一方面弧形幕墻的構架隱喻著船形，同時提取惠州“嶺南名郡”的文化特質，兩側層疊的水平線條形式結合惠州的“鵝城傳說”具有飛翔的羽翼之形。